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中通客车停牌核查机构提前出逃

  中通客车停牌核查机构提前出逃6月1日晚间,在近14个交易日收获13个涨停板的中通客车000957)(000957)公告称,公司股票自2022年6月2日开市起停牌,自披露核查公告后复牌。

  此前,中通客车因沾上核酸检测车概念股价暴涨。截止6月1日收盘,公司股票在近一个月内涨近285%,成为A股近一个月内的“涨幅王”,更是在近14个交易日内收获了13个涨停板。记者注意到,在中通客车停牌的前一天,不少机构资金已获利减仓。

  6月1日晚间,中通客车公告称,5月12日至6月1日,公司股票交易已累计出现股价异常波动5次,与公司基本面偏离较大,投资者较为关注,公司将就股票交易异常波动情况进行核查。经申请,公司股票自6月2日开市起停牌,自披露核查公告后复牌。

  二级市场上,中通客车暴涨的股价引起市场关注。5月13日至5月31日,公司股价连收13个涨停板。期间,公司发布的股价异动公告显示,公司产品以客车为主,核酸检测医疗专用车目前销售数量相对较少,对公司经营业绩未产生重大影响。值得一提的是,中通客车股价连续涨停也引起了交易所的关注。5月27日,深交所向中通客车下发了关注函。

  不过,深交所关注函和公司发布的股价异动公告,都未能给中通客车股价降温,其股价依然连续涨停。5月31日晚间,中通客车回复关注函称,公司1月-4月份累计销售核酸检测车20台,收入6170.97万,该产品收入占公司营业收入比例5.39%;以销定产,无库存。截至5月30日,核酸检测车在手订单18台,预计收入4578万元。公司指出,核酸检测车业务不足以对公司业务发展及盈利能力产生重大影响。此外,中通客车尚未有明确的复牌时间。

  6月1日,中通客车盘中又触及涨停,收报16元,涨幅6.52%,单日成交额超过23亿元,换手率接近26%;也就是说,5月13日至6月1日期间,中通客车凭借38辆核酸检测车1.07亿元的销售额,带动了公司近70亿元的市值增长。

  对于核酸检测车的市场前景,有业内人士指出,“核酸检测随地搭个棚子就可以做,成本很低,但一台核酸检测车需要200万元-300万元。”通过计算上述数据可知,中通客车核酸检测车平均价格达到283万元。该业内人士强调,“核酸检测车配置的检测设备需要对外采购,这种车现在的利润会高一点,但目前需求并不大。”

  从业绩面来看,中通客车的业绩并不足以支撑其股价暴涨,其归母净利润连续五年下滑。

  数据显示,2021年,中通客车不仅营收不足2016年营收的一半,净利润更是出现了上市以来的首次亏损。年报显示,2021年,公司实现营业收入45.87亿元,同比增长4.06%;净利润亏损2.20亿元,同比下滑1033.23%。今年一季度,公司延续了上一年的亏损,亏损3528.70万元,同比减亏11.12%。

  事实上,在此轮暴涨前,中通客车的股价一直在10元以下徘徊。因此,面对股价暴涨以及市值的疯狂飙升,中通客车的第二大股东“坐不住了”了,宣布集中竞价减持。

  5月31日,中通客车在回复关注函的同时还披露,公司持股18.96%的股东山东国投出于自身经营发展需要,拟在15个交易日后的6个月内以集中竞价的方式减持不超1180万股,占公司总股本的1.99%。据了解,山东国投是山东省国资委下属主要投资平台,截至目前持有中通客车1.12亿股,占中通客车总股本的18.96%,位列第二大股东。

  记者发现,就在停牌前一天,游资仍继续疯狂炒作中通客车,但机构资金已获利减仓。

  就游资而言,公司对关注函的回复以及大股东的减持,并没有影响他们的炒作热情。6月1日,龙虎榜数据显示,华泰证券天津东丽开发区二纬路营业部净买入4221.15万元;另外4个席位均被东方财富300059)证券在拉萨的4家营业部占据,合计净买入2920.16万元。

  与此同时,机构资金却开始套现中通客车股票。6月1日,两家机构合计净卖出6655万元。其中一家机构在当天卖出7033.29万元的同时,买入668.87万元;另外一家机构在卖出2604.51万元的同时,又买入2313.84万元。同时,东方财富证券拉萨团结路第一营业部在买入232.10万元的同时,也卖出了3304.02万元。

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